“我國是全球貿(mào)易大國，通過‘單一窗口’建設(shè)，能夠極大提高國際貿(mào)易供應(yīng)鏈各參與方系統(tǒng)間的互聯(lián)互通，進一步促進政府職能轉(zhuǎn)變，優(yōu)化口岸管理和服務(wù)機制，釋放更大的改革紅利?！眹H貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)工作組組長、國家口岸管理辦公室主任張廣志說。

目前，以對標國際為核心的自貿(mào)區(qū)海關(guān)監(jiān)管制度已基本確立，貿(mào)易便利化水平進一步提高。來自上海自貿(mào)試驗區(qū)的“先進區(qū)、后報關(guān)”“自行運輸”“批次進出、集中申報”等多項海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度已率先對接世貿(mào)組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》，通關(guān)無紙化率從自貿(mào)區(qū)掛牌時的8.4%大幅提升至 90%以上。在普華永道、上海美國商會等機構(gòu)調(diào)查中，“先進區(qū)、后報關(guān)”制度被企業(yè)評為最重要、企業(yè)受益最廣、影響力最大的自貿(mào)試驗區(qū)改革之一。（內(nèi)容來源：經(jīng)濟日報）